Thème
Chapitre 23 — Gérer les rappels et le matériel
→ Partie 6 — Gérer les situations : anticiper et réagir quand le script s'arrête.
Gérer les rappels et le matériel en grande voie, c'est souvent résoudre un problème avec ce qu'on a. Deux situations concentrent l'essentiel des complications : la corde compromise, et le manque de matériel d'assurage ou d'autobloquant. Ce chapitre donne les réponses techniques pour ces situations réelles.
23.1 Quand les équipements de base ne sont plus disponibles
Ce chapitre couvre deux familles de situations où l'on ne peut pas appliquer le protocole de rappel standard :
- La corde est compromise : gaine entamée, âme visible, point dur, brin partiellement sectionné. On doit diagnostiquer le dommage et adapter la descente.
- Le matériel d'assurage ou d'autobloquant manque : reverso perdu ou hors d'usage, pas de cordelette pour la remontée. On doit improviser avec ce qu'on a.
Dans les deux cas, le principe commun est : stabiliser d'abord, puis choisir la technique. Toute précipitation dans ces situations aggrave les risques.
| Situation | Technique adaptée | Section |
|---|---|---|
| Deux points d'ancrage séparés sans chaîne commune | Rappel sur deux points indépendants | §23.3 |
| Zone de corde suspecte localisée | Isoler par nœud, passage de nœud en descente | §23.4 |
| Un brin non fiable, un brin sain | Descente sur brin sain avec freinage renforcé | §23.4 |
| Pas de cordelette pour la remontée | Valdotain sur corde | §23.5 |
| Reverso perdu ou inutilisable | Assurage au Lorenzi (deux mousquetons) | §23.5 |
23.2 Diagnostiquer la corde
Avant toute technique sur corde suspecte, caractériser le dommage. L'objectif n'est pas de faire une expertise textile en paroi, mais de décider si la zone peut être chargée, isolée ou évitée — ou si la situation dépasse les capacités de la cordée.
| Observation | Interprétation prudente | Décision possible |
|---|---|---|
| Gaine légèrement pelucheuse | Usure normale possible | Continuer avec vigilance |
| Gaine entamée localement | Zone fragilisée | Isoler par nœud, éviter de charger |
| Âme visible | Corde compromise localement | Ne pas charger cette zone |
| Point dur ou zone aplatie | Dommage interne possible | Traiter comme suspect sérieux |
| Brin partiellement sectionné | Brin non fiable | Ne pas descendre dessus |
| Plusieurs zones suspectes | Corde globalement compromise | Appel secours ou stratégie très conservatrice |
FACTEUR HUMAIN
La tentation est forte de minimiser un dommage pour « finir la descente ». Ce biais est classique : on veut éviter la complexité d'une manœuvre dégradée. En cas de doute, on choisit l'hypothèse prudente — la descente suivante peut attendre, le brin ne peut pas.
DÉTAIL QUI CHANGE LA JOURNÉE
Inspecter la corde au toucher à chaque relais de rappel, en la faisant coulisser lentement dans la main. Les yeux voient la gaine ; les doigts détectent les points durs et les aplatissements qui signalent souvent un dommage interne.
POUR LES GRIMPEURS QUI DÉCOUVRENT LES GRANDES VOIES
Les sections suivantes s'adressent aux leaders expérimentés — elles couvrent les rappels sur points séparés, la descente sur corde abîmée et l'improvisation d'assurage. Ce sont des techniques d'urgence qui supposent les fondamentaux du rappel parfaitement maîtrisés. On peut passer directement au chapitre 31 — Connaître le milieu.
Un rappel qui pose problème se diagnostique sur trois axes — le point, la corde, la situation de la cordée — avant de choisir la technique adaptée.
23.3 Rappel sur deux points séparés (⊕)
Contexte. Le relais de rappel est constitué de deux points d'ancrage (broches, anneaux) non reliés entre eux — pas de chaîne ni de maillon de rappel commun. On doit installer un rappel sécurisé sur ces deux points indépendants.
Procédure :
Étape 1 — Évaluer les points. Inspecter les deux points d'ancrage : broches bien fichées, anneaux intacts, filetage sans usure. Les deux points doivent être solides et capables de supporter la charge du rappel.
Étape 2 — Sécuriser le relais. Réaliser une triangulation avec une dynaloop sur les deux points, en ajustant la tension pour répartir les forces. Se vacher dessus avant de commencer toute manipulation.
Étape 3 — Passer les cordes. Passer les cordes dans les deux anneaux séparément — un brin dans le premier anneau, l'autre dans le second. Ne pas croiser les deux cordes dans un même anneau.
Étape 4 — Nouer les cordes ensemble. Du côté accessible pour le rappel, nouer les cordes avec un double nœud de pêcheur. Ce nœud doit être suffisamment volumineux pour ne pas passer à travers les anneaux pendant la descente.
Étape 5 — Vérifier le nœud. Tirer fermement pour s'assurer qu'il ne glisse pas.
Étape 6 — Préparer le rappel. Installer le reverso ou le demi-cabestan en mode rappel. Autobloquant de sécurité en position haute.
Étape 7 — Commencer la descente. Une fois chargé, vérifier que les deux cordes descendent symétriquement et que le nœud reste en position.
Étape 8 — Surveiller le nœud pendant la descente. Ralentir en approchant du relais inférieur.
Étape 9 — Arrivée au relais inférieur. Se vacher avant de tirer les cordes.
Étape 10 — Rappel des cordes. Tirer sur le brin long. Si le nœud est bien confectionné, il passe d'un côté et les cordes descendent.
Point critique. Le nœud de jonction doit être fait du même côté des deux anneaux — jamais entre les anneaux, ce qui rendrait le rappel des cordes impossible.
RAPPEL
Si les maillons du relais sont larges, le nœud risque de passer à travers. Dans ce cas, confectionner volontairement un nœud plus volumineux (double queue de vache ou nœud supplémentaire) et vérifier avant de commencer la descente.
23.4 Descente sur corde abîmée (⊕)
Principe
Quand le relais de rappel est constitué de deux points d'ancrage non reliés (broches ou anneaux indépendants), on triangule avec une dynaloop, on passe chaque brin dans son anneau séparément, et on noue les cordes côté rappel avec un double pêcheur volumineux qui ne passera pas à travers.
Photo
Grandes étapes
- Évaluer les points (broches, anneaux, filetage)
- Triangulation à la dynaloop, ajuster les forces, se vacher
- Passer chaque brin SÉPARÉMENT dans son anneau (ne pas croiser)
- Nouer les cordes côté rappel avec un double nœud de pêcheur volumineux
- Test du nœud — tirer fermement pour vérifier qu'il ne glisse pas
- Installer Reverso/demi-cabestan + autobloquant en position haute
Points d'attention
- Ne JAMAIS croiser les deux brins dans un même anneau
- Le double pêcheur doit être assez volumineux pour ne pas passer à travers les anneaux
- Triangulation avec angle < 60° pour répartir la charge
- Vérifier le filetage des anneaux/broches avant utilisation
Matériel
- Dynaloop pour triangulation
- Mousqueton à vis
- Reverso (ou demi-cab)
- Anneau de cordelette pour autobloquant
🧩 Storyboard — Rappel sur deux points séparés (6 photos à produire)
23.4.1 Passage de nœud en rappel
⚠️ Procédure à valider avant publication
Cette procédure est engagée (rappel en charge, transferts de charge entre systèmes, manœuvres en vide). La séquence ci-dessous a été harmonisée avec le manuel monitorat (IMPRO7), mais doit être validée par un encadrant breveté ou un instructeur fédéral avant diffusion publique. Pratique au sol indispensable avant tout usage en paroi.
Contexte. Un brin est abîmé sur une zone localisée. On le circonscrit avec un nœud (grosse queue de vache) pour isoler la zone endommagée. Ce nœud va gêner le passage du descendeur pendant le rappel. La procédure consiste à transférer temporairement la charge sur un autobloquant pour libérer le reverso, passer le nœud, puis reconfigurer le rappel en dessous.
Principe du transfert. À tout instant, le grimpeur est tenu par au moins un élément chargé. Le passage de nœud alterne entre : le reverso initial → un autobloquant de transfert → le reverso reconfiguré sous le nœud.
Procédure :
Étape 1 — Circonscrire la zone abîmée. Identifier le point endommagé et confectionner une grosse queue de vache qui l'isole et l'épaissit.
Étape 2 — Passer la corde dans le relais avec le nœud du côté du brin abîmé (le brin qui doit remonter sans passer par le relais).
Étape 3 — Fixer le brin non abîmé. Clipper un mousqueton à vis sur la queue de vache pour empêcher le brin non abîmé de basculer.
Étape 4 — Descendre normalement jusqu'à approcher du nœud de circonscription.
Étape 5 — Bloquer le reverso. Quand le nœud arrive au niveau du reverso, s'arrêter. Bloquer le reverso avec un nœud de mule (→ §11.4) + nœud de sécurité — les deux mains sont libres.
Étape 6 — Installer l'autobloquant de transfert. Sur les deux brins, en dessous du nœud (plus bas que le reverso bloqué), confectionner un machard clippé au pontet par une longe réglable. Positionner suffisamment bas pour qu'il puisse encaisser la charge sans toucher le nœud lors du transfert.
Étape 7 — Transférer la charge sur l'autobloquant. Raccourcir la longe réglable jusqu'à mettre le machard en tension. Défaire progressivement le nœud de mule : la charge bascule sur l'autobloquant, le reverso se décharge. À ce stade, on est tenu par l'autobloquant via la longe réglable.
Étape 8 — Défaire et réinstaller le reverso. Le reverso étant déchargé, le retirer des deux brins.
Étape 9 — Reconfigurer le reverso pour la suite. Allonger progressivement la longe réglable de l'autobloquant — la corde glisse vers le bas dans l'autobloquant et le nœud remonte par rapport au reverso. Réinstaller le reverso sur les brins sous le nœud (la portion saine). Vérifier le sens du brin actif. Bloquer immédiatement ce reverso reconfiguré avec un nœud de mule.
Étape 10 — Bascule finale. Allonger la longe réglable pour décharger l'autobloquant et transférer la charge sur le reverso reconfiguré. Retirer l'autobloquant de transfert. Défaire le nœud de mule. Reprendre la descente.
Points critiques ⚡ :
- Tenu par au moins un système à tout moment. Si la longe réglable et le reverso sont simultanément déchargés, on chute. Tester chaque transfert progressivement avant de défaire l'autre système.
- Longe réglable indispensable. Sans elle, l'étape 9 n'est pas réalisable. Si on n'en dispose pas, une pédale courte ou un nœud machard de pédale peut compenser.
- Sens du reverso. À l'étape 9, vérifier que le reverso est bien orienté pour la descente avant de défaire le nœud de mule.
Erreurs fréquentes :
- Positionner l'autobloquant de transfert trop près du nœud (étape 6) — il bloque contre le nœud à l'étape 9.
- Oublier de bloquer le reverso reconfiguré (étape 9) avant de défaire l'autobloquant (étape 10).
- Tenter la procédure sans pratique préalable au sol.
Principe
Un brin a une zone abîmée circonscrite par une grosse queue de vache. Pendant la descente, le nœud gêne le passage du Reverso. La manip consiste à transférer la charge sur un autobloquant pour libérer le Reverso, passer le nœud, puis reconfigurer le rappel sous le nœud. Le grimpeur est tenu en permanence par AU MOINS UN élément chargé.
Photo
Grandes étapes
- Circonscrire la zone abîmée avec une grosse queue de vache
- Engager le rappel, descendre jusqu'au nœud
- Installer un autobloquant EN DESSOUS du nœud (plus bas que le Reverso), relié au pontet via longe réglable
- Transférer la charge sur l'autobloquant (raccourcir la longe jusqu'à mise en tension)
- Libérer le Reverso bloqué, passer le nœud, reconfigurer SOUS le nœud
- Transférer la charge du Reverso reconfiguré, libérer l'autobloquant
- Reprendre la descente
Points d'attention
- ⚡ À TOUT INSTANT au moins un élément chargé tient le grimpeur
- ⚡ Procédure à valider par encadrant breveté avant publication
- Pratique au sol indispensable avant tout usage en paroi
- La queue de vache doit être assez volumineuse pour ne pas passer le Reverso
- Manœuvre engagée — risque de chute en cas d'erreur de séquence
Matériel
- Cordelette pour autobloquant + cordelette de liaison au pontet
- Mousquetons à vis supplémentaires (2-3)
- Reverso
🧩 Storyboard — Passage de nœud en rappel (6 photos à produire)
23.4.2 Descente sur le brin sain
Contexte. Un brin présente une zone compromise et ne doit pas être chargé. On descend sur le brin sain en neutralisant l'autre.
Procédure :
Étape 1 — Inspecter les deux brins. Identifier l'étendue du dommage sur chaque brin.
Étape 2 — Circonscrire les zones abîmées. Confectionner une grosse queue de vache autour de chaque zone compromise pour l'épaissir et empêcher qu'elle passe dans les anneaux.
Étape 3 — Passer les cordes avec le nœud de jonction du côté du brin abîmé. Ainsi, en tirant pour rappeler les cordes, le brin abîmé ne passe pas par le relais.
Étape 4 — Fixer le brin abîmé près du relais. Une queue de vache avec mousqueton à vis encadre le brin sain et empêche le brin abîmé de se dégager.
Étape 5 — Descendre sur un seul brin. Pour compenser le freinage réduit (un seul brin freine moins que deux), installer le reverso avec deux mousquetons en forme de poire côte à côte — plus de surface de contact.
Étape 6 — Installer l'autobloquant supérieur. Un ficelou avec nœud français sur le brin non abîmé en position haute, comme autobloquant de sécurité. Non négociable sur un seul brin.
Étape 7 — Vérifier et descendre lentement. La descente sur un seul brin demande plus de contrôle et de concentration.
Étape 8 — Arrivée au relais inférieur. Se vacher. Récupérer le brin abîmé à la main sans le faire passer par le relais (le nœud et la queue de vache ne peuvent pas passer). Puis tirer sur le brin sain pour le rappeler.
⚡ ALERTE — Inspecter sa corde à chaque relais
On inspecte la corde visuellement et au toucher à chaque relais, en la faisant coulisser lentement. On recherche : zones de gaine entamée, points durs (signe de dommage à l'âme), zones d'usure anormale. Si un point dur est détecté, traiter la zone comme potentiellement compromise. Gaine entamée sur plusieurs centimètres avec âme visible = zone non chargeable. Âme partiellement sectionnée = corde hors d'usage dans cette zone. Dans tous les cas, circonscrire la zone et adapter la descente.
| Cas | Stratégie | Criticité |
|---|---|---|
| Zone abîmée isolée, corde encore exploitable | Isoler par nœud, gérer le passage de nœud | Haute |
| Un brin non fiable, un brin sain | Descente sur brin sain, freinage renforcé | Très haute |
| Dommage proche du milieu de corde | Vérifier côté de rappel et nœud | Très haute |
| Dommages multiples | Éviter les rappels complexes si possible | Critique |
| Relais douteux + corde abîmée | Ne pas cumuler les incertitudes — appeler les secours | Critique |
⚡ ALERTE — Question permanente
Dans toutes les manipulations sur corde abîmée, la question à se poser à chaque étape est : qu'est-ce qui porte ma charge maintenant ? Si la réponse n'est pas immédiate et certaine, on s'arrête.
Principe
Quand un brin présente une zone compromise et ne doit pas être chargé, on descend sur le brin sain en neutralisant l'autre. Queue de vache pour épaissir la zone abîmée (empêcher passage dans anneaux), nœud de jonction du côté brin abîmé, fixation du brin abîmé pour qu'il ne se dégage pas, Reverso avec deux mousquetons en parallèle pour compenser le freinage réduit (un seul brin).
Photo
Grandes étapes
- Inspecter les deux brins, identifier l'étendue du dommage
- Confectionner une grosse queue de vache autour de chaque zone compromise
- Passer les cordes avec le nœud de jonction DU CÔTÉ du brin abîmé
- Fixer le brin abîmé près du relais (queue de vache + mousqueton à vis encadrant le sain)
- Installer le Reverso AVEC DEUX MOUSQUETONS HMS EN PARALLÈLE (compensation du freinage réduit)
- Autobloquant en position haute, test de blocage, descente
Points d'attention
- ⚡ Freinage réduit avec un seul brin — double mousqueton HMS OBLIGATOIRE pour compenser
- Le brin abîmé NE DOIT PAS être chargé — vérifier fixation avant descente
- Nœud de jonction du CÔTÉ du brin abîmé pour qu'il ne passe pas dans l'anneau au rappel
- Inspection rigoureuse de toutes les zones d'usure avant procédure
Matériel
- Cordes (les deux brins)
- 2 mousquetons HMS à vis identiques
- Mousqueton à vis supplémentaire
- Anneau de cordelette pour autobloquant
🧩 Storyboard — Descente sur le brin sain (6 photos à produire)
23.5 Improviser remontée et assurage (⊕)
23.5.1 Valdotain sur corde — remontée sans cordelette
Contexte. On doit remonter sur corde mais il n'y a plus de cordelette pour l'autobloquant. On utilise la corde elle-même en confectionnant un nœud de Valdotain.
Matériel. 1,5 mètre de corde libre minimum. Reste du matériel standard de remontée.
Procédure :
Étape 1 — Évaluer le bout de corde. 1,5 mètre est le minimum pour un Valdotain complet avec assez de longueur pour manipuler.
Étape 2 — Positionner la corde sur les deux brins. Poser le bout centré sur les deux brins à remonter.
Étape 3 — Faire les tours. Enrouler 7 à 8 tours bien serrés autour des deux brins (adapter selon le diamètre — corde fine = plus de tours). Nœud compact, sans chevauchement.
Étape 4 — Fermer avec un nœud de chaise. Serrer les deux brins du nœud en contact ferme avec les tours.
Étape 5 — Sécuriser avec un demi-pêcheur double. Le brin libre du nœud de chaise doit être bloqué par un demi-pêcheur double plaqué contre le nœud de chaise. Cette finition empêche le nœud de chaise de se retourner et de se défaire sous vibration. Attention à la confusion fréquente : il s'agit d'un demi-pêcheur double (→ §11.2) (un seul nœud qui verrouille la finition du chaise) et non d'un pêcheur double complet (deux nœuds qui ferment un anneau).
Étape 6 — Vérifier la tenue. Tirer fermement. Un Valdotain bien confectionné ne glisse pas sous charge.
Étape 7 — Installer une longe réglable dans le Valdotain. Point de vachage principal.
Étape 8 — Confectionner une pédale. Avec la corde qui sort du nœud.
Étape 9 — Remontée standard. Alternance Valdotain / reverso au pontet, comme une remontée classique.
Étape 10 — Surveiller en continu. Plus de vigilance qu'avec une cordelette. S'arrêter si le nœud paraît glisser.
Principe
Improviser un autobloquant de remontée sans cordelette, en utilisant la corde elle-même
Photo
Étapes clés
- 7 à 8 tours serrés sur les deux brins + nœud de chaise + demi-pêcheur double
- Longe réglable dans le Valdotain
- Pédale avec la corde du nœud
Points d'attention
- Prévoir 1,5 m de corde libre minimum
- Garder les tours serrés à la fermeture du nœud — demande de la concentration
- Demi-pêcheur double sur le nœud de chaise, pas pêcheur double complet
Matériel
1,5 m de corde libre + matériel standard de remontée
Repasser en descente après une remontée Valdotain. Il arrive qu'on remonte sur Valdotain pour rejoindre un partenaire bloqué — et qu'on doive ensuite redescendre avec lui. La bascule est précise :
- Raccourcir le nœud de sécurité placé sous soi — il devient le filet de transition.
- Faire un nœud de mule sur la corde du bas (sous le Valdotain) — bloquer temporairement la position.
- Transférer le poids sur le Valdotain via la longe réglable, pour dégager le système du bas.
- Installer le reverso en mode descente sur les deux brins — autobloquant de sécurité sous le reverso.
- Enlever le nœud de sécurité (étape 1).
- Enlever le nœud de mule (étape 2) — la charge bascule sur le reverso.
- Descente normale.
Comme toute transition entre deux systèmes : à tout instant, le grimpeur est tenu par au moins un élément chargé. Pratique au sol non négociable.
23.5.2 Assurer le second sans reverso — le Lorenzi
Contexte. Le reverso a été perdu ou n'est plus utilisable. La cordée est au relais et le second doit grimper. Le Lorenzi utilise deux mousquetons à vis pour créer un freinage par renversement de brin.
Matériel. Deux mousquetons à vis, idéalement HMS (type poire).
Principe. Le brin actif est passé en boucle dans un premier mousqueton. Un second mousqueton, placé derrière, empêche le retournement de la boucle et garantit le freinage.
Procédure (4 étapes) :
Boucle dans le premier mousqueton. Vacher le premier mousqueton à vis sur le primaire ou un point dédié. Passer les deux brins de corde en boucle à l'intérieur, puis visser la virole.
Clipper le second mousqueton derrière. Positionné sur le primaire (ou en série du premier), derrière les deux brins sortants — c'est lui qui empêchera la boucle de se retourner.
Passer les deux brins dans le second mousqueton. Dans le sens du brin actif (vers le second). Visser la virole.
Vérifier le sens et tester. Brin actif vers le second, brin mort tenu par la main du leader. Le système doit bloquer sous tension et coulisser quand la main accompagne. Tester en charge progressive avant le départ du second.
Points d'attention ⚡ :
- Sens des cordes. Si la boucle est inversée, le système ne freine pas. Vérifier visuellement avant le départ.
- Difficile à débrayer. Une fois le second en charge, donner du mou demande une manœuvre de mule + débrayage assisté (→ §19.4).
- Vérification croisée. Avant le départ : « Je t'assure au Lorenzi, deux mousquetons à vis. »
Variantes. Le nœud de cœur (→ Ch.19 §19.3) offre une alternative avec deux mousquetons, plus mémorisable pour certains. Le demi-cabestan (→ Ch.11 §11.3) reste l'alternative si on ne dispose que d'un seul mousqueton.
Limites. Le Lorenzi est un système d'urgence — pas conçu pour un usage prolongé. Dès que la cordée a récupéré un reverso ou que les secours peuvent être appelés, revenir à un système standard.
À PRATIQUER AU SOL
Installer un Lorenzi sur un relais d'entraînement (deux points + dynaloop) et tester avec un partenaire en charge progressive. Manip en aveugle, puis vérification du sens des cordes. Critère de réussite : le système freine sous charge et permet de ravaler sans effort excessif. À intégrer dans les exercices annuels « manips de secours ».
RAPPEL
Pour les techniques d'assurage de secours complémentaires (demi-cabestan §11.3, nœud de cœur §19.3), se reporter aux chapitres correspondants. Le Lorenzi est la technique la plus rapide à installer parmi ces options — mais la moins polyvalente.
Principe
Le Reverso est perdu. On utilise DEUX mousquetons à vis pour créer un freinage par renversement de brin. Le brin actif est passé en boucle dans un premier mousqueton ; un second mousqueton derrière empêche le retournement de la boucle et garantit le freinage. Solution de secours UNIQUEMENT, à pratiquer au sol avant tout usage paroi.
Photo
Grandes étapes
- Vacher le 1er mousqueton à vis sur le primaire
- Passer les deux brins de corde en BOUCLE à l'intérieur, visser la virole
- Clipper le 2e mousqueton DERRIÈRE les brins sortants (sur le primaire ou en série)
- Passer les deux brins dans le 2e mousqueton DANS LE SENS du brin actif (vers le second), visser
- Tester en charge progressive — système doit bloquer sous tension, coulisser avec la main qui accompagne
Points d'attention
- ⚡ Solution de SECOURS uniquement, jamais en usage standard
- Les 2 mousquetons DOIVENT être à vis HMS identiques
- Le 2e mousqueton EMPÊCHE le retournement de la boucle — sans lui, le système ne freine pas
- Le brin actif doit aller vers le second, le brin mort tenu fermement
- Pratique au sol obligatoire avant tout usage en paroi
Matériel
- 2 mousquetons à vis HMS identiques
- Corde d'escalade
🧩 Storyboard — Lorenzi (assurage sans Reverso) (5 photos à produire)
